คลองอีรีถูกสร้างขึ้นด้วยแรงงานดิบและวิศวกรรมมือสมัครเล่นได้อย่างไร

คลองอีรีถูกสร้างขึ้นด้วยแรงงานดิบและวิศวกรรมมือสมัครเล่นได้อย่างไร

คลองยาว 360 ไมล์ที่เชื่อมระหว่างแม่น้ำฮัดสันกับเกรตเลกส์สร้างขึ้นในเวลาแปดปีผ่านป่าหนาทึบและหินแข็งโดย: เดฟ รูสอัปเดต:8 พฤษภาคม 2566 | ต้นฉบับ:7 เมษายน 2564วิศวกรสมัครเล่นและแรงงานดิบสร้างคลองอีรีในเวลาเพียงแปดปีได้อย่างไรวาดโดย WALTER M. ODDIE/THE NEW YORK HISTORICAL SOCIETY/GETTY IMAGESในปี พ.ศ. 2352 เมื่อประธานาธิบดีโธมัส เจฟเฟอร์สันทบทวนแผนการอันทะเยอทะยานของนิวยอร์กสำหรับคลองยาวกว่า 360 ไมล์ที่เชื่อมระหว่างแม่น้ำฮัดสัน (และท่าเรือนิวยอร์ก) กับเกรตเลกส์ เขามองว่าคลองดังกล่าวเป็น 

“ความบ้าบอ” และปฏิเสธที่จะอนุญาต เงินทุนของรัฐบาลกลาง

 ไม่ถึงทศวรรษต่อมา เมื่อ DeWitt Clinton ผู้ว่าการรัฐนิวยอร์กผู้รอบรู้ทางการเมืองได้ผลักดันแผนคลองที่เป็นข้อขัดแย้งผ่านสภานิติบัญญัติแห่งรัฐ ฝ่ายตรงข้ามเยาะเย้ยโครงการนี้ว่า “DeWitt’s Ditch” และ “Clinton’s Folly”

แต่ในปี 1825 เพียงแปดปีหลังจากคนงานหยุดงาน DeWitt ขึ้นเรือที่เรียกว่าSeneca Chiefและล่องเรือแห่งชัยชนะไปตามคลอง Erie ที่เพิ่งเปิดใหม่ ซึ่งเป็นสิ่งมหัศจรรย์ทางวิศวกรรมที่ไม่เหมือนสิ่งใดในอเมริกาที่เคยเห็น ทางน้ำที่มนุษย์สร้างขึ้นซึ่งออกแบบโดยวิศวกรที่ไม่ได้รับการฝึกฝน มีตัวล็อค 83 ตัวที่แยกจากกัน ท่อระบายน้ำหินและซีเมนต์ขนาดใหญ่ 2 เส้นเพื่อข้ามแม่น้ำโมฮอว์ก และ “การบิน” อันชาญฉลาดสุดท้ายของตัวล็อคที่เชื่อมต่อกันเพื่อยกเรือขึ้นเหนือ Niagara Escarpment สูง 70 ฟุต .

คลอง Erie ถูกสร้างขึ้นหลายทศวรรษก่อนการประดิษฐ์ไดนาไมต์เพื่อระเบิดหินที่แข็งกระด้างอย่างมีประสิทธิภาพ หรือรถขุดและรถขุดดินพลังไอน้ำเพื่อล้างโคลน หิน และเศษหินหรืออิฐ ที่ดินที่เป็นป่าหนาทึบกลับถูกแผ้วถางและขุดคลองกว้าง 40 ฟุต และทำประตูกั้นน้ำด้วยกำลังคนดิบของคนงานประมาณ 50,000 คน ซึ่งรวมถึงผู้อพยพชาวไอริชจำนวนมากที่เพิ่งมาถึง

‘โรงเรียนวิศวกรรม Erie’“คลอง Erie เป็น โครงการโครงสร้างพื้นฐาน

ที่สำคัญโครงการแรกในประวัติศาสตร์ของอเมริกา” Derrick Pratt นักการศึกษาพิพิธภัณฑ์แห่งErie Canal Museum กล่าว แต่ความท้าทายประการแรกในการสร้างคลองอีรีคือ สหรัฐอเมริกาไม่มีวิทยาลัยวิศวกรรมศาสตร์หรือวิศวกรโดยกำเนิดแม้แต่แห่งเดียว

“พวกเขาพยายามจ้างวิศวกรชาวยุโรป แต่พวกเขายุ่งเกินไป แพงเกินไป หรือไม่ต้องการให้ส่วนใดส่วนหนึ่งของโครงการที่กล้าหาญนี้ตัดผ่านพื้นที่รกร้างว่างเปล่าในขณะนั้นเพื่อเดินทางจากแม่น้ำฮัดสันไปยังเกรตเลกส์” กล่าว แพรตต์

ดังนั้นคณะกรรมาธิการคลองจึงไม่มีทางเลือกอื่นนอกจากจ้างทีมงานสมัครเล่นของวิศวกรท้องถิ่นที่เรียนรู้ด้วยตนเอง ซึ่งรวมถึงนักสำรวจที่ไม่มีประสบการณ์สองสามคนและครูคณิตศาสตร์ในท้องถิ่นอย่างน้อยหนึ่งคน หัวหน้าวิศวกรสองคนคือเบนจามิน ไรท์ และเจมส์ เกดเดส นักกฎหมายโดยการค้าที่เรียนรู้วิธีการรังวัดโดยฟ้องร้องคดีพิพาทที่ดิน

ไรท์ส่งผู้ช่วยของเขา ชายหนุ่มชื่อแคนวาส ไวท์ ไปใช้เวลาหนึ่งปีในอังกฤษเพื่อเรียนรู้ทุกสิ่งที่เขาทำได้เกี่ยวกับกุญแจ ซึ่งเป็นวิธีการอันยอดเยี่ยมที่ลีโอนาร์โด ดาวินชีคิดขึ้นเป็นครั้งแรกในการยกและลดระดับเรือเพื่อรองรับการเปลี่ยนแปลงของระดับความสูง

เมื่อกลับมาที่อเมริกา ไวท์ได้ช่วยทำการค้นพบที่สำคัญ การก่อสร้างตัวล็อครวมถึงท่อส่งน้ำ ต้องใช้สิ่งที่เรียกว่าซีเมนต์ไฮดรอลิก ซึ่งเป็นปูนก่อประเภทหนึ่งที่แข็งตัวและคงความแข็งอยู่ใต้น้ำ แต่ซีเมนต์ไฮดรอลิกชนิดเดียวในเวลานั้นมาจากยุโรปและมีราคาแพงมากในการขนส่ง หลังจากการทดลอง ไวท์และเพื่อนร่วมงานชื่อแอนดรูว์ บาร์สโตว์ระบุแหล่งที่มาของหินปูนในท้องถิ่น ซึ่งเมื่อบดและเผาอย่างเหมาะสมแล้ว จะได้ปูนขาวที่สามารถใช้ผลิตซีเมนต์ไฮโดรลิกได้ในราคาถูกและมีปริมาณมาก

ผู้ชายที่ก้าวขึ้นสู่ตำแหน่งด้านวิศวกรรมในคลอง Erie รวมถึงบางคนที่เริ่มโครงการด้วยขวานในมือของพวกเขาในการถางต้นไม้ กลายเป็นที่รู้จักในฐานะผู้สำเร็จการศึกษาจาก “Erie School of Engineering” และมอบความเชี่ยวชาญที่ได้รับมาอย่างหนักให้กับศตวรรษหน้า ของการขยายตัวและนวัตกรรมของอเมริกา โรงเรียนวิศวกรรมที่แท้จริงซึ่งปัจจุบันคือRensselaer Polytechnic Instituteก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 2367 ในเมืองทรอย รัฐนิวยอร์ก ข้างคลองอีรี

ใครเป็นคนสร้างคลองอีรี?

คลองอีรี

รูปภาพ MPI / GETTY

เรือบรรทุกสินค้าลำแรกจากบัฟฟาโลมาถึงนิวยอร์กซิตี้ผ่านคลองอีรีที่เพิ่งเปิดใหม่ในปี 1825

พื้นดินสำหรับคลองอีรีถูกทำลายเมื่อวันที่ 4 กรกฎาคม พ.ศ. 2360 นอกกรุงโรม นิวยอร์ก งานเริ่มต้นด้วยส่วนตรงกลางของคลองยาว 90 ไมล์ซึ่งมีสิ่งกีดขวางทางธรรมชาติน้อยที่สุด เช่น หน้าผาหินหรือหนองน้ำ เป็นแบบอย่างสำหรับโครงการงานสาธารณะในอนาคต คณะกรรมาธิการขุดคลองได้ทำสัญญางานก่อสร้างกับเจ้าของที่ดินในท้องถิ่น ซึ่งรับผิดชอบในการว่าจ้างคนงานเพื่อขุดคลองตามข้อกำหนดของวิศวกร: เป็น “ปริซึม” ด้านเอียงของน้ำกว้าง 40 ฟุตและ ลึกสี่ฟุตมีทางลากทั้งสองด้าน

Credit : สล็อตเว็บตรง